রাজনৈতিক নেতা ও আমলাদের তদবির এবং টেন্ডার প্রক্রিয়ায় সংশ্লিষ্টদের নয়ছয়ের কারণে কম গুরুত্বপূর্ণ রাস্তা-ঘাটের সংস্কার ও নির্মাণ হলেও জেলার অধিকাংশ গুরুত্বপূর্ণ সড়ক চরম অবহেলার শিকার। বছরের পর বছর হাত লাগেনি জেলার কয়েকশ কিমি সড়কে। ফলে পটুয়াখালী জেলার শ’ শ’ কিলোমিটার জনবহুল সড়ক বর্তমানে একেবারে চলাচলের অনুপযোগী হয়ে পড়েছে। এতে সকল শ্রেণি-পেশার মানুষ চরম দুর্ভোগ পোহাচ্ছে। বিষয়টি নিয়ে সংশ্লিষ্টদের কোনো কার্যকর পদক্ষেপ নেই।
স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তর (এলজিইডি) পটুয়াখালী কার্যালয়ের তথ্যমতে, জেলার মোট ১২,৩৩৮.৩০ কিমি গ্রামীণ সড়কের মধ্যে ৩,১১৪.৪০ কিমি পাকা সড়ক। এর মধ্যে ৬৪৭ কিমি সড়ক চলাচলের একেবারে অযোগ্য হয়ে পড়েছে। দীর্ঘদিন ধরে সংস্কার না হওয়ায় সড়কগুলোর এমন বেহাল দশা হয়েছে। এছাড়া, জেলায় রয়েছে প্রায় ৯,২২৩ কিমি কাঁচা সড়ক, যার বেশিরভাগই সংস্কারবিহীন অবস্থায় পড়ে আছে। এলজিইডি থেকে উন্নয়ন প্রকল্প প্রস্তাব (ডিপিপি) পাঠানো হলেও এখনো তা অনুমোদন পায়নি। ফলে নতুন কোনো সড়ক নির্মাণ কার্যক্রমও শুরু করা যাচ্ছে না।
প্রতিটি উপজেলাতেই শত কিলোমিটারের বেশি সড়ক চলাচলের অনুপযোগী হয়ে পড়ে আছে। এলজিইডি সূত্র অনুযায়ী, বাউফলে ১২০ কিমি, দশমিনায় ৭০ কিমি, গলাচিপায় ৮৫ কিমি, কলাপাড়ায় ৬৫ কিমি, মির্জাগঞ্জে ৭২ কিমি, সদর উপজেলায় ১৫০ কিমি, দুমকিতে ৪০ কিমি এবং রাঙ্গাবালীতে ৪৫ কিমি সড়ক অত্যন্ত নাজুক।